GSF RAIL INFRA bv produceert en levert het gepatenteerde GS fundatiesysteem voor bovenleidingen, geluidschermen en seinmasten, en plaatst deze funderingen met behulp van een eigen innovatief grond verdringend montageproces op basis van hoogfrequent vibreren.
Sneller. beter. verantwoorder.
Meer dan 20 jaar ervaring op het gebied van funderingen en spoorwegbouw.
Kennis, ervaring en innovatie onder één dak
Het meest verantwoorde fundatiesysteem
DE GEPATENTEERDE GRONDVERDRINGENDE SCHETSPLAAT FUNDATIE (GSF)
Een nieuwe basis voor fundaties :
Er zijn vijf basisvarianten van het GSF funderingselement – afhankelijk van de bodemgesteldheid en de belasting.
Daarnaast zijn er tal van specials waaronder 4-vleugelige en verlengde varianten.
- kan worden gebruikt voor bijna alle bodemsoorten
- geschikt voor de meest voorkomende masten
HET GEPATENTEERDE GSF PROCES
Fundering en opzetmastmontage in één proces :
GSF RAIL INFRA bv levert haar klanten niet alleen de meest geschikte fundamenten voor elke locatie, maar biedt ook haar efficiënte en snelle montageproces en daarmee een oplossing voor elke situatie.
De funderingselementen worden op een tijdbesparende en zeer efficiënte manier door trillingen in de grond “gevibreerd”.
De voordelen van het GSF funderingssysteem.
Inbrengen van het funderingselement door middel van vibreren
- Grond verdringende funderingsmethodiek
- Slechts één kraan met GS-vibratie unit vereist
- Geen graafwerk nodig en dus geen afvoer van grond
- Het verdichten van de grond rond het fundament verhoogt de grondweerstand
- De fundatie kan ook voor hergebruik of recycling middels hetzelfde vibratieproces worden opgenomen zonder dat er iets in de grond achter blijft.
De vele voordelen van het GSF Rail Infra funderingssysteem:
- één aanbieder voor beide :
fundatie element + fundatie proces = fundatiesysteem - vele toepassingsmogelijkheden
- duurzaam in vele aspecten
- direct belastbaar na montage
- hoogste montage snelheid in de markt
- extreem hoge stabiliteit
- geschikt tot 500 kNm momentopnames
- gepatenteerde zekerheid
- hoogste kwaliteit en levensduur
- onderhoudsvrij
Stabiliteitstoetsing met behulp van de eindige elementenmethode:
- bodemgesteldheid
- Standaardsoftware (Plaxis3D)
toepasbaarheid
- voor vrijwel alle grondsoorten en samenstellingen
- voor alle gangbare masttypes
Levensduur:
- > 80 jaar
De afzonderlijke stappen van het plaatsingsproces
STAP 1
Montage met behulp van één (spoor)kraan
STAP 2
Voorbereiding van het fundament voor montage
STAP 3
Opnemen van het funderingselement in de GS-vibratie unit
STAP 4
Positioneren van het funderingselement
STAP 5
Plaatsen van de geleidestift
STAP 6
Plaatsen van het grond verdringend schetsplaat element
STAP 7
Positie van het funderingselement controleren en vastleggen
STAP 8
Afmonteren van de kopplaat
STAP 9
Aanbrengen van de ankers voor mastmontage
Totale montagetijd per funderingselement:
12 minuten
Referenties
Ede Spoort; ProRail
Renovatie treinstation Ede: 65 funderingen in één weekend
West-Haven Amsterdam; ProRail
Nieuwbouw logistieke terminal: 41 funderingen binnen 14 uur
Theemsweg Trace; Havenbedrijf Rotterdam
Funderingen voor geluidsschermen: 17 funderingen binnen 8 uur
Project Haarlem ; ProRail
Verbouw emplacement voor nieuwe onderhoudsal: 21 speciale funderingen voor zeer slappe grond
